失業大軍涌入外賣 騎手收入腰斬:拼了一天賺400 卻被罰1000

跟蹤   來源:中華網  責任編輯:天下  2023-04-14 13:45:37

  外賣騎手收入腰斬:失業大軍涌入外賣

  隨著外賣行業的迅猛發展,送外賣成為了越來越多失意打工人的選擇。這個行業以低門檻和高收益而著稱,能夠給很多人提供一份穩定的收入。然而,隨著時間的推移,越來越多的人加入到這個行業中來,競爭越來越激烈,讓原本公平又易得的工作變得難以為繼。外賣騎手收入腰斬!

  如果連送外賣都不招人了,那么這些人將面臨無法自立的情況。

  三個月前,滿屏充斥的還是日薪800-1000招聘外賣騎手的廣告,才過去幾個月,外賣行業內卷已經到了新高度。2022年創業失敗后,臨近38歲的他在北京當起了外賣員。引起關注不是因為他是碩士來跑外賣,而是因為他抱怨最近外賣訂單減少,生活難以為繼。曾經,很多人把外賣行業和網約車行業當作最后的退路,把“大不了去跑外賣”,“大不了去跑滴滴”掛在嘴邊,可是,最新的數據顯示,外賣行業的本科率已經超過了30%,過完春節,無數的失業者,創業失敗者,找不到工作的畢業生們紛紛涌入這個行業,訂單量并未增加,而從業人員大增,這也就導致了上文所說的陳濤的抱怨:現在接不到單了。外賣騎手收入腰斬!

外賣騎手收入腰斬:失業大軍涌入外賣

  送外賣是一個需要耐心、努力和體力的工作。雖然看似簡單,但開車、取貨、送餐等環節都需要耐心和技巧。只有真正肯吃苦耐勞的人才能夠在這個行業中生存下來。外賣騎手收入腰斬!

外賣騎手收入腰斬:失業大軍涌入外賣

  然而,現在的問題在于,過多的人從事送外賣工作,導致這個行業變得越來越擁擠。在競爭激烈的情況下,價格戰愈演愈烈,許多送餐員的工資也會相應下降。在此背景下,很多人開始重新思考自己的職業選擇,希望找到更加穩定和有前途的工作。

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  送外賣是一個容易進入但難以立足的行業。對于那些正在從事這個行業的人來說,應該不斷學習和提升自己的技能,培養競爭力,贏得更多機會。而對于社會各界來說,也應該關注這個問題,提供更多的扶持和支持,幫助這些失意打工人重新回到職場上來。

  根據美團的財報顯示,2021年美團騎手的數量為527萬,2022年,美團騎手的數量變成了624萬,其中81.6%是來自縣域鄉村地區的農村轉移勞動力,平臺一年新增騎手的人數達到了97萬。餓了么2022年藍騎士報告顯示,有114萬騎手在平臺獲得收入。截至2022年底,發牌閃送員數量超過200萬,其中來自上班族的比例增長明顯。外賣騎手收入腰斬!

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